Cogenerazione

Techno System progetta e produce in Italia scambiatori a piastre per impianti di cogenerazione, affiancando costruttori, ESCO e multiutility. Gli scambiatori consentono di recuperare calore dai circuiti di raffreddamento dei motori e trasferirlo a un'utenza, mantenendo separati i fluidi.

Recupero di calore nei circuiti HT e LT

La selezione considera l'architettura del motore e le condizioni dei circuiti ad alta temperatura (HT) e bassa temperatura (LT). Per il recupero dalla camicia di raffreddamento si valutano temperature, portate e perdite di carico ammesse dal costruttore, insieme alle esigenze dell'utenza termica.

La gamma comprende piastre per progetti con differenza di temperatura media logaritmica (DTML) fino a 1 °C. Questa possibilità deve essere verificata sul singolo dimensionamento: non equivale a una prestazione disponibile per qualunque portata, fluido o condizione di esercizio.

Scelta dello scambiatore e integrazione

Gli scambiatori a piastre corrugate vengono selezionati in base a potenza, temperature, caratteristiche dei fluidi e vincoli idraulici. Per eventuali miscele glicolate occorre indicare tipo e concentrazione. Materiali delle piastre, guarnizioni e connessioni vanno verificati rispetto ai fluidi e alle condizioni operative.

Un progetto di recupero termico richiede anche la valutazione della disponibilità contemporanea di calore e domanda. Carichi parziali, avviamenti, temperature di ritorno e regolazione influenzano l'integrazione e l'energia effettivamente utilizzabile.

Dati necessari e manutenzione

Invia i dati dei circuiti motore e utenza: fluidi, temperature di ingresso e uscita, portate o potenze, pressioni e perdite di carico disponibili. Aggiungi condizioni a carico parziale, ore di funzionamento, ingombri e connessioni richieste.

I servizi tecnici Techno System comprendono calcolo, progettazione e supporto all'installazione. Nella scelta si considerano accessibilità, controllo delle prestazioni, pulizia e ricambi, per organizzare la manutenzione secondo le istruzioni del modello.

Domande frequenti

Da quale circuito si recupera calore?
La soluzione va definita sull'architettura del motore, a partire dai circuiti di raffreddamento e dalle condizioni HT e LT effettivamente disponibili.

È possibile lavorare con piccole differenze di temperatura?
Sì, previa verifica della superficie di scambio necessaria, delle portate e delle perdite di carico. La DTML va calcolata sulle temperature di entrambi i circuiti.

Quanto calore si può utilizzare?
Dipende dalla potenza disponibile, dalle temperature e dalla contemporaneità della domanda. Occorre valutare il profilo di funzionamento dell'impianto.

Quali dati inviare per una selezione?
Scheda del motore e dati termici e idraulici dei due lati, inclusi fluidi, limiti di pressione e condizioni a carico parziale.

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